“一站物流商城”使用电子标签等设备实现“无接触”

2020-03-01 16:01:14 83

对于什么样的影响,物流业的爆发将有一个问题,有人不得不采取“非典”时期,2003年作为一个类比。通过疫情影响人们呆在家里,而是促进网络购物的兴起的时候,淘宝和京东商城也是“非典”结束后开始上线。在自疫情爆发近几个月来,我们可以看到新的,快速消费品市场,人们对爆炸的消费线;食品配送结束时,也产生“无接触的分配”的概念。


因此,是否会加剧物流专线的爆发?这些线路的需求的出现,是强调在特殊时期,或该行业的未来发展趋势已按下“加速器”这次爆发? “非接触式物流”的零担物流市场工作?


1.非接触式物流的本质是在线化和数字化


非接触式的物流,可以简单地理解为使用联机模式的传统方式的地方,双方约定提货在现场,跟踪网上查询节点,开放式接入网络发票,降低物流人才在各行业及数量面对面接触的机会。在流行期,与物流没有接触可保证工作人员的安全。


在餐饮配送结束后,“非接触式配送”实际上是一个老瓶装新酒的概念,即通过快递柜、收款点等来减少送货等待时间。这种需求在很大程度上是对特定时期的压力反应。


在零载物流领域,“非接触式物流”是另一种线上化、数字化的形式,是催化行业加速发展趋势的特殊时期。


一般来说,如果你正在寻找一个物流公司,你需要采访的物流园区,物流公司或打电话面试;然后了解这个物流公司的价格,提供的服务和服务质量。这是与前端的业务联系。


签订合同,订单,送货司机会去现场;在这一点上,你想要得到的物流业务文档,这种转变也点数。此外,现场的中转配送结束还有库存和货物文件的转移方面。你必须完成对账,发票,然后发票的传递给客户。


由此我们可以看出,闭环,并不需要所有的联系人与人之间面对面的切换。 “无接触式物流”是区分链接“可以行”,例如,可以全部实现电子化的所有文件。电子文档可以使物流流程更加清晰,完整的所有公司可以停止文件传输,简化流程,以降低成本的同时。如果能实现网上报价,企业可以选择在同一网络购物物流承运商,缩短前期的业务联系,提高物流效率。


一家物流商城,作为物流宝的门户网站,其初衷是打造物流产业“携程”。疫情引发的网上趋势也是网上物流商城发展的契机。据他介绍,不少网上物流商城客户,尤其是外企,提高了“非接触式物流”的需求。


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2,后面的信息的行被标准化和信息化


线上化是物流发展的必然趋势,但实现线上化也需要一定的时间周期。主要有两个方面的因素。


一、部分物流操作流程,只有部分环节才能做到“无联系”,部分环节必须交接这就需要一些技术创新和设备创新来减少人为干预。目前,供销物流正在同步发力,尽可能做到物流全过程体现的“不接触”。


除了上面提到的订单,约会,查询,跟踪,文件和发票的核对在线方面面接触,如货物从货站传递巴蒂使用相同的系统发送自我对接中转场,拿托盘扫码,使用的容器和信心等物流交接,尽量减少时间面对面的接触和联系。


目前,po供应物流已经启动了全托盘化运输,只要扫描托盘的电子标签,货物的交接就可以完成。上站物流商城端在引入单位快递箱,箱内带有GPS跟踪和电子密码送货锁,将货物以电子密码的形式送到终端端,开箱取验收,适合单票重量较小,货物为老客户。


二、是应开发在线运营模式,首先解决客户对在线运营的信任。一个物流商城一直以来的目标就是为客户提供优质的运营方案。


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1)建立一个标准化的和有竞争力的价格


一个物流商城只有两种价格,一种是零售价,比如沃尔玛的超级配送价格。此价格以市场价格指数为基准,能够满足80%的中小客户。第二类是针对特别大的公司客户的批发价格。


客户需求是复杂的、个性化的、差异化的,但无论需求如何个性化,运输中的转移、运输和配送都是存在的。基于此,网上物流商城对这一块进行了规范定价;并对报表、标签、编码、配送等做了增值物流服务。最后,向客户提供打包服务,包括标准化增值服务和个性化增值服务。


由于减少了操作环节,更透明的交易,合格的管理和控制是一个丰富的资源能力,一站式“非接触式物流”这一业务具有明显的价格优势,先后推出了线的零担市场运输公司的知名对比平均约30%降低。


2)合格可控的运力


疫情期间物流跟不上,很大的原因在于运力没有跟上,各种原因导致大多数司机不能到岗。一站物流商城在全国布局了28个城市,其中,拥有自营运力的城市有十几个,其他合作运力资源也是长期的合作商,是可靠稳定的。线上物流商城全年营业,所以有些司机是留在当地,疫情期间依然可以为客户提供城市配送服务。


无论是自主经营还是合作经营,产能可控性非常重要,这是经营质量为客户提供支撑的重要能力。“其实我们现在的产能是在‘京东模式’,我们采取采购的形式来保证质量。」


物流业流行的最终影响,事实上,加速行业洗牌。这些谁不珍惜,而不是企业的实力将被清理出来。


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