RFID广西 | 使用手段完善乡村物流网络节点体系

2019-12-06 11:49:26 135

  近来,《广西壮族自治区交通运输厅等五部分关于加速完善乡村物流网络节点系统的实施定见》(以下简称《定见》)正式印发。

提出要加速建造县、乡、村三级乡村物流网络节点系统,力求到2019年、2020年底广西县、乡、村三级乡村物流网络节点覆盖率分别达到80%、90%。

  依据《定见》,广西将要点推动五项作业,一是加速县、乡、村三级物流网点建造。统筹县级物流配送和运输服务体系,建造县级乡村物流中心,强化货运物流、商贸物流、邮政快递、农资配送的业务对接;加速城镇运输服务站建造,完善城镇运输服务站布局;建立健全村级乡村物流服务点,开展紧密型乡村物流联络网点,实现乡村物流各类物资“最终一公里”和“最初一公里”的有序集散和高效配送。 

  二是立异农村物流运营形式,增强脱贫攻坚基础保证。大力推广城乡统一配送、集中配送、共同配送等先进形式,提高配送功率和运营管理集约化水平;鼓励“互联网+”农村物流新业态开展;充沛发掘城乡客运班线货舱运力资源,开展小件快运、电商快递等服务市场,实现客货同网、资源共享;着力推动一批典型“交通物流+优势产业”等项目建设,为农村地区一二三产业交融开展提供产销运一体的综合物流服务。 

  三是加强乡村物流信息化建造,进步运营功率。推行使用条形码和射频识别等信息技术,鼓励乡村物流企业活跃对接电子商务,创新O2O服务形式,不断促进交通运输与电商、邮政快递等平台的有用对接,完成县、乡、村三级乡村物流信息资源的高效整合、合理装备。  

 四是推广应用先进的物流配备,增强专业化服务才能。大力推广安全经济、节能环保的新能源车辆,鼓励乡村物流、邮政快递、电子商务等企业应用托盘、集装篮、厢式货车等标准化、单元化设备和专业化包装、分拣、装卸设备,进步乡村物流作业功率。

 五是培育龙头骨干企业,延伸乡村运营服务网络,推动农产品物流企业向产供销一体化方向发展。

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